Podle nové studie může být znečištění vzduchu v městských oblastech výrazně omezeno zavedením limitů rychlosti pro automobily. Studie analyzovala kvalitu vzduchu podél okružní dopravní tepny v Amsterdamu. Když byla  povolená rychlost snížena ze  100 km/h na 80 km/h, úrovně některých polutantů se snížily až o 15 %. V celé Evropě jsou přijímána různá opatření pro snížení emisí, jejich efektivnost je však málokdy kvantifikována.

Okruh v Amsterdamu je jedním z nevytíženějších v zemi, má šest pruhů. Rychlostní limit byl zaveden na průchodu okruhu rezidenční čtvrtí, kde projede za den  92 000  vozidel. Monitorovací stanice sledovaly hodnoty PM₁₀ a PM₁, oxidů dusíku (NO_x) a kouře.

Když se vzaly v úvahu různé denné vlivy na plynulost provozu, směry větru atd., výsledky prokázaly  že hodnoty kouře a PM₁₀ se výrazně snížily v oblastech se sníženou rychlostí aut - o 15 procent se snížily hodnoty kouře,  o 7 procent PM₁₀ a 2  procenta PM_1, nebyl zaznamenán žádný vliv na oxidy dusíku. Před zahájením experimentu existovaly obavy, že snížení rychlostních limitů povede k větším dopravním zácpám, a znečištění vzduchu se proto spíše zvýší, než sníží.  Tyto obavy se nepotvrdily, ani se nezhoršila plynulost dopravy.